У міру того, як наслідки зміни клімату стають все більш масштабними, різні міста по всьому світу вживають заходів щодо скорочення свого вуглецевого сліду та пом’якшення його наслідків. Нью-Йорк, глобальний фінансовий, культурний та туристичний центр, не є винятком. З населенням понад 8 мільйонів людей, місто виробляє величезну кількість парникових газів, які згубно впливають на клімат. Але попри це, Нью-Йорк у 21 столітті також став світовим лідером у боротьбі зі зміною клімату. Далі на new-york.name.
Важливі кроки щодо боротьби зі змінами клімату

Одним з найбільш важливих кроків, зроблених Нью-Йорком для боротьби зі зміною клімату, є прийняття у 2019 році “Закону про клімат”. У рамках цього новаторського закону, уряд Нью-Йорка поставив неймовірно амбітні цілі зі скорочення викидів парникових газів у місті, а саме:
- на 40% до 2030 року;
- на 85% до 2050 року.
Цей закон передбачає, що великі будівлі мають відповідати суворим стандартам енергоефективності. Зокрема, закон включає встановлення зелених дахів, а також сонячних батарей. Закон також створює фінансові стимули для власників земель та будівель інвестувати у відновлювані джерела енергії, а також пропонує фінансування домогосподарствам із низьким доходом.
Уряд Нью-Йорка також вклав значні кошти у модернізацію громадського транспорту та велосипедну інфраструктуру. Все це, безумовно, сприяло скороченню кількості автомобілів на дорогах. Крім того, система метро Нью-Йорка є найбільшою у світі. Вона перевозить у середньому 5 мільйонів пасажирів на день. Влада міста вклала чимало коштів у будівництво велосипедних доріжок. Всі ці зусилля міської влади сприяють не тільки скороченню викидів парникових газів, але також покращують якість повітря та здоров’я населення. Набережна Нью-Йорка також є центром боротьби зі зміною клімату. Влада міста запустила “Посібник з проєктування стійкості до зміни клімату Нью-Йорка”, який надає архітекторам, інженерам та розробникам основу для створення інфраструктури, здатної протистояти впливам зміни клімату. Чимало фінансових коштів було витрачено на будівництво гребель, бар’єрів від повеней та іншої захисної інфраструктури від підвищення рівня моря та екстремальних погодних явищ.
Досягнення та плани у сфері боротьби зі змінами клімату

З 20 століття було зроблено чимало важливих кроків на шляху покращення екології та клімату. Крім того, що влада Нью-Йорка впроваджує різні проєкти та програми, так ще вона закликає жителів міста зробити свій власний внесок у скорочення викидів парникових газів. Зокрема, у місті було запущено кампанію під назвою “OneNYC: Make it Yours”, яка спонукає мешканців вживати такі дії, як:
- скорочення споживання енергії;
- компостування харчових відходів;
- перехід до екологічного транспорту.
Влада Нью-Йорка також співпрацює з приватними компаніями для запуску таких ініціатив, як “CitiBike” – програма прокату велосипедів, яка у 21 столітті налічує понад 14 тисяч велосипедів та 900 станцій по всьому місту.
У планах уряду міста Нью-Йорк, а також всього штату надалі зменшувати негативний вплив людської діяльності на клімат. А саме влада міста хоче досягти:
- до 2030 року – 70% відновлюваної енергії;
- до 2030 року – 40% скорочення викидів парникових газів у всьому штаті проти рівня викидів 1990 року;
- до 2040 року – 100% електроенергії з нульовим рівнем викидів;
- до 2050 року – 85% скорочення викидів парникових газів у всьому штаті проти рівня викидів 1990 року;
- до 2050 – повністю чистий нульовий рівень викидів по всьому штату.
Місто Нью-Йорк у 21 столітті вживає дуже рішучі заходи для боротьби зі зміною клімату за допомогою інноваційної політики, інвестицій в інфраструктуру та кампаній з освіти громадськості. Все це охоплює багато галузей міського життя, від промисловості та сільського господарства до громадського транспорту та поводження з відходами. Попри те, що місто у 21 столітті стикається з багатьма проблемами зі скорочення свого вуглецевого сліду, грамотна політика влади міста показала, що різні міста можуть зробити конкретні кроки для пом’якшення наслідків зміни клімату та створити стійкіше майбутнє для всіх.
