В конце 19 века для жителей Нью-Йорка электричество было в новинку. Лишь несколько человек видели его в действии, и в основном оно использовалось для освещения в административных зданиях и на предприятиях. Но все изменилось в 1882 году, когда в Нью-Йорке на Перл-Стрит была построена первая городская электростанция. Далее на new-york.name.
История основания первой электростанции в Нью-Йорке
Станция “Перл-Стрит” была результатом работы Томаса Эдисона, изобретателя электрической лампочки. Эдисон много лет экспериментировал с электричеством и на тот момент уже построил несколько небольших электростанций в других частях страны. Но он знал, что если ему удастся построить крупную электростанцию в Нью-Йорке, то он сможет продемонстрировать потенциал электричества более широкой аудитории.
Станция “Перл-Стрит” была запущена в 1882 году. Она была настоящим чудом инженерной мысли. Электростанция состояла из шести динамо-машин, каждая из которой весила несколько тонн. Вместе они вырабатывали электричество постоянного тока. Динамо-машины приводились в действие паровыми двигателями, работающими на угле. Они располагались в подвале станции. Затем электроэнергия постоянного тока передавалась по подземным кабелям потребителям на площади в одну квадратную милю в нижнем Манхэттене.
Кто первый получил свет?
Первым заказчиком станции на Перл-Стрит были офисы “JP Morgan”, которые финансировали проект. “JP Morgan” были впечатлены надежностью электричества, которое было доступно 24 часа в сутки, семь дней в неделю. Их также впечатлила стоимость, которая была значительно ниже, чем у газового освещения.
Также станция обслуживала так называемый “Первый район”, который был назван так из-за его важности в истории электроэнергетики. Ведь в этом районе была не только электростанция “Перл-Стрит”, а со временем появились еще несколько других.
По мере распространения слухов о станции на Перл-Стрит все больше и больше людей подписывались на эту услугу. К концу 1882 года у станции было более 500 клиентов в Нью-Йорке, включая предприятия, дома и даже уличные фонари. Успех станции на Перл-Стрит проложил путь к повсеместному внедрению электричества не только в Нью-Йорке, но и во всем мире.
Проблемы с которыми столкнулась первая электростанция Нью-Йорка в своей истории
Работа станции на Перл-Стрит не обошлась без проблем. Электричество постоянного тока, которое она генерировала, не подходило для передачи на большие расстояния, а также было трудно генерировать высокое напряжение с помощью постоянного тока. В результате электростанции в других частях страны и мира стали использовать электроэнергию переменного тока, которая была более эффективной и ее было легче передавать на большие расстояния.
Несмотря на эти проблемы, станция на Перл-Стрит просуществовала до 1890 года. В частности, тогда на станции случился масштабный пожар, который уничтожил все, кроме одной динамо-машины. Вскоре первую электростанцию Нью-Йорка восстановили и она проработала до 1895 года. В частности, тогда она была полностью выведена из эксплуатации и заменена более новыми и эффективными электростанциями.
Станция на Перл-Стрит в 19 веке продемонстрировала потенциал электричества как источника энергии и проложила путь к развитию современной энергосистемы города. Электростанция на Перл-Стрит была революционным чудом инженерной мысли, которое открыло новую эру электричества в Нью-Йорке. Видение и целеустремленность Томаса Эдисона позволило построить успешный завод и помогло создать современную энергосистему, на которую Нью-Йорк полагается в 21 веке.
Частичка истории развития электроэнергии в Нью-Йорке, а именно динамо-машина, которая осталась от первой электростанции города после пожара 1890 года в 21 веке хранится в Музее деревни Гринфилд в Дирборне.