Такі хмарочоси як Емпайр-Стейт-Білдинг, Світовий торговий центр та багато інших не просто змінили зовнішній вигляд міста, а й вплинули на життя людей, будівництво та екологію. Яким же був перехід від невисоких цегляних будинків до скляних і сталевих гігантів і який вплив вони зробили на місто та довкілля? Далі на new-york.name.
Яким було місто до появи хмарочосів?
До появи хмарочосів Нью-Йорк виглядав зовсім інакше. У 18-19 століттях місто було забудоване в основному невисокими цегляними та дерев’яними будинками, а його архітектура нагадувала європейські міста. Вузькі вулички, малоповерхові будинки, церкви з високими шпилями та особняки з колонами. Саме так виглядала більшість районів.
До кінця 19 століття будівлі у Нью-Йорку рідко перевищували 5-6 поверхів. Найвищими будівлями були церкви, наприклад, Троїцька церква, шпиль якої довгий час був найвищою точкою міста.
Більшість будинків будувалися з цегли чи дерева, а фасади прикрашалися ліпниною та декоративними елементами у стилі класицизму чи готики. Вулички були дуже вузькими та щільно забудованими. Особливо це було помітно в Нижньому Мангеттені, де мешкало багато іммігрантів.
Замість автомобілів та метро вулиці заповнювали кінні екіпажі, трамваї на кінній тязі та парові візки. Повітря було наповнене димом від паротягів та фабрик.
До будівництва Бруклінського мосту у 1883 році потрапити до Брукліну можна було лише на поромі. А до будівництва акведука Кротон у 1842 році жителі брали воду з колодязів та річок, що призводило до частих епідемій.
Також варто зазначити, що до масової урбанізації та промислового буму в Нью-Йорку було більше парків, садів та дерев’яних споруд, але зі зростанням населення багато зелених зон зникли.
Нью-Йорк без хмарочосів був іншим – менш галасливим, більш затишним, але менш зручним для міста, що стрімко зростає. Саме брак місця та швидке збільшення населення змусили архітекторів шукати нові рішення, що призвело до появи перших хмарочосів.
Чому Нью-Йорк будувався нагору?
Наприкінці 19 століття Нью-Йорк почав стрімкими темпами розростатися. Сюди приїжджало безліч емігрантів у пошуках кращого життя, яким було потрібне житло. Через обмеженість доступної землі, особливо на Мангеттені, забудовникам потрібно було зробити зовсім нове та інноваційне рішення для того, щоб розмістити населення міста, що швидко зростає, і комерційний сектор, що росте, не вичерпуючи простір навколишнього середовища. Рішенням було будувати нагору.
До кінця 19 століття будівлі будувалися на опорній кам’яній кладці, тобто чим вище ставала споруда, тим товщі повинні були бути його стіни. Такий підхід був неефективним та обмежував висоту будівлі. Все змінилося з появою залізного каркасного будівництва. Сталь була міцною, гнучкою, легшою за камінь і цеглу, що дозволяло архітекторам проєктувати набагато вищі споруди без надмірної громіздкості. Першим хмарочосом Нью-Йорка став “Tower Building”. Зведений лише з 11 поверхів. Його вузький фасад шириною 21,5 фута створював враження надзвичайної висоти, надаючи будівлі характерний для хмарочосів вигляд.
Ранній етап проєктування хмарочосів у Нью-Йорку охоплює будівлі, зведені з 1884 до 1945 року. До цього американські міста складалися в основному з малоповерхових будівель, проте бурхливе економічне зростання після Громадянської війни та щільність забудови, що зростала, у 1870-х роках призвели до появи перших висотних споруд.
Також варто зазначити, що з появою ліфта будівництво багатоповерхових будівель було в рази легшим. Інноваційна система ліфта запобігала вільному падінню у разі обриву троса, що робило висотні будівлі практичними. Завдяки цьому нововведенню, забудовники могли зводити будинки у 20, 50 або навіть 100 поверхів, знаючи, що люди зможуть легко переміщатися між ними. Будівля “Woolworth Building”, побудована у 1913 році на той момент була найвищою у світі.
Крім цього, високоповерховим будівлям Нью-Йорка були потрібні міцні фундаменти. Як виявилося, скельна порода Мангеттена ідеально підходить для будівництва хмарочосів. Завдяки глибокому копанню та закріпленню будівель у твердій скелі такі споруди, як “Chrysler Building”, “Empire State Building”, змогли досягти рекордної висоти, не побоюючись обвалення.
Як хмарочоси вплинули на Нью-Йорк?
Крім перетворення економіки та нової архітектурної ідентичності, хмарочоси Нью-Йорка значною мірою вплинули на довкілля.
Незважаючи на те, що хмарочоси були інноваційним інженерним рішенням і допомогли Нью-Йорку вирости, вони викликали масове занепокоєння з приводу навколишнього середовища ще у 20 столітті. На щастя, вже у 21 столітті сучасна інженерія запропонувала рішення, що дозволяють скоротити їх вуглецевий слід.
Слід зазначити, що старі хмарочоси, побудовані в період середини 19 століття і початку 20 століття, використовували неефективні системи опалення та охолодження, що призводило до високого споживання енергії. У 2020-х роках екологічні технології роблять висотні будинки більш стійкими. Також багато нових будівель, таких як “One Bryant Park”, використовують екологічні матеріали та енергоефективні конструкції. Крім цього, у нових хмарочосах Нью-Йорка тепер використовується скло з низькою випромінювальною здатністю, яке знижує поглинання тепла та знижує витрати на енергію.
У 21 столітті сучасні хмарочоси Нью-Йорка зменшують розростання міст, запобігаючи вирубці лісів та розширенню передмість. Вони дозволяють концентрувати людей та робочі місця в одному місці. Вони також зменшують необхідність тривалих поїздок на роботу, знижуючи викиди палива.
Крім цього, багато сучасних хмарочосів у Нью-Йорку оснащено системою збору дощової води, що скорочує втрати води. А масове поширення зелених дахів та вертикальних садів допомагає поглинати вуглекислий газ, охолоджуючи місто та покращуючи якість повітря.
Безумовно перші хмарочоси Нью-Йорка справили свій згубний вплив на навколишнє середовище, але з розвитком технологій у будівельній галузі вони стали більш екологічними та стійкими, залучаючи до міста ще більше нових мешканців.