Little Island

Little Island — публічний парк, вирощений на 132 бетонних тюльпанах над Hudson

Нічого схожого в Нью-Йорку більше немає. Little Island — це парк площею 2,4 акра, який не торкається берега: він тримається на 132 збірних бетонних опорах у формі горщиків, прозваних тюльпанами, чиї вінця підняті над водою приблизно від п’ятнадцяти до шістдесяти двох футів. Саме різна висота створює штучний рельєф — пагорби, улоговини, оглядові точки, — якого не могло б бути на пласкій палубі пірса. Парк спроєктувала Heatherwick Studio разом із ландшафтною архітекторкою Signe Nielsen із бюро MNLA; він відкрився 21 травня 2021 року на місці Pier 54 — причалу компанії Cunard-White Star, куди Carpathia привезла врятованих із Titanic. Будівництво коштувало близько 260 мільйонів доларів, майже все оплатив Diller–von Furstenberg Family Foundation, у 2017 році проєкт убили судові позови, а за місяць воскресили. Вхід безкоштовний.

Родзинки

• Тюльпани — 132 збірні бетонні «горщики», кожен з яких одночасно є вазоном і конструктивною колоною; вони стоять приблизно на 267 бетонних палях, забитих у дно Hudson на глибину до 200 футів. Однакових немає жодних двох, і саме нахил їхніх вінець перетворює плаский пірс на ландшафт, яким піднімаються вгору.
• The Amph — просто неба амфітеатр на 687 місць, вбудований у південно-західне узвишшя, із річкою й берегом Нью-Джерсі як задником. Тут іде повноцінний замовний сезон музики, танцю й театру, а засновницька угода парку зобов’язує тримати більшість квитків дешевими або безкоштовними.
• The Glade і The Play Ground — невелика сцена, прихована деревами, для камерних виступів, оповідок і родинних програм, і нижня площа з кіосками їжі та напоїв, газоном і найбільш «товариськими» місцями для сидіння в парку.
• Посадки — понад 350 видів загалом: близько 35 видів дерев, 65 видів кущів і приблизно 270 багаторічників та злаків; до відкриття висадили 114 дерев і близько 66 000 цибулин. Схема багатошарова, тож щомісяця щось цвіте, плодоносить або тримає декоративні суцвіття.
• Арка Pier 54 — сталеві ворота старого терміналу Cunard-White Star і досі стоять на березі біля входу через South Bridge: іржава рама, що пережила пірс, який колись анонсувала.
• Оглядові точки — чотири підняті майданчики з видом униз по Hudson до гавані, назад на силует Manhattan і просто на захід сонця, що влітку є найнадійнішою причиною, чому сюди йдуть самі ньюйоркці.

Що всередині

Парк маленький і навмисно повільний для проходу. Доріжки не біжать прямо, а закручуються, тож 2,4 акра долаються довше, ніж мали б, і кожні кілька кроків змінюється перспектива. Два мости з’єднують острівець із набережною Hudson River Park на материку, а вся поверхня засаджена — «залишкового» мощення тут немає.

• Звивисті доріжки й сходи, що піднімаються між вершинами тюльпанів, із паралельними пандусними маршрутами, тож жодна точка не доступна лише сходами.
• The Amph — відкритий театр, урізаний у найвищий кут парку.
• The Glade — захищена від вітру галявина-сцена серед дерев.
• Площа The Play Ground із сезонними кіосками їжі та напоїв і пікніковим сидінням на газоні.
• Чотири оглядові точки з лавами, плюс десятки неформальних місць на низьких стінках і валунах уздовж маршруту.
• Вбиральні, питна вода, два крісла колісні напрокат у персоналу й доступні місця в The Amph — і на рівні сцени, і у верхньому ярусі.

Чим зайнятися і для кого

• Тим, хто вперше в Нью-Йорку — одна з дуже небагатьох безкоштовних атракцій, які справді нові, справді дивні й справді фотогенічні, а забирають менше години.
• Мисливцям за заходом сонця й фотографам — парк дивиться на відкриту воду на захід, нічого не заважає, а підняті майданчики дають висоту без квитка на оглядовий майданчик.
• Родинам — короткі відстані, постійна зміна рівнів, газон, на якому можна сидіти, їжа на місці й безкоштовні родинні програми в The Glade у сезон.
• Глядачам — The Amph веде замовний літній сезон музики, танцю й театру, а значна частина решти програми в парку безкоштовна й без квитків.
• Любителям архітектури та інженерії — рідкісна нагода прочитати конструкцію чесно: колони і є вазонами, геометрія видима знизу від рівня води, а логіка паль читається просто з набережної.
• Тим, хто гуляє набережною — парк природно вбудовується в маршрут із High Line, Whitney Museum і рештою Hudson River Park.

Як дістатися і практичне

Little Island лежить у Hudson River Park на набережній Meatpacking District, на межі з West Village і Chelsea. Потяги A, C, E і L зупиняються у вузлі Fourteenth Street–Eighth Avenue — звідти близько десяти хвилин пішки в бік води; лінії 1, 2 і 3 мають зупинку Fourteenth Street; потяги PATH із Нью-Джерсі зупиняються на Fourteenth Street і Christopher Street. Автобуси йдуть до набережної, а Hudson River Greenway приводить пішоходів і велосипедистів прямо до обох мостів. Вхід у парк безкоштовний, жодної плати за вхід немає. У пік сезону парк застосовував безкоштовне бронювання входу на певний час для найзавантаженіших пообідніх і вечірніх годин; ця вимога встановлюється щосезону, а не назавжди, тож незадовго до літнього візиту перевірте офіційний сайт Little Island. Вистави в The Amph — за окремими квитками. Парк відчиняється о шостій ранку; час закриття сезонний і влітку пізній. Закладайте годину, а якщо їстимете чи залишитеся на виступ — дві. Доріжки повністю доступні: до кожних сходів є пандусна альтернатива, персонал видає крісла колісні. Велосипеди й самокати треба лишити на материку, а собак не пускають, окрім робочих службових тварин.

Коли відвідати

Весна — найгучніший момент посадок: спершу піднімаються десятки тисяч цибулинних, далі зацвітають дерева й кущі, а доріжки в будні зранку ще порожні. Літо — головний сезон парку: іде програма виступів, працюють кіоски, парк відчинений допізна, а вечори навколо заходу сонця — найзавантаженіші години, саме тоді в минулому й діяли вимоги бронювання. Осінь — вибір знавців: декоративні злаки в найкращій формі, світло низьке й чисте, повітря над річкою загострюється, а людей після завершення сезону меншає. Взимку парк оголюється до конструкції й краєвиду: холодно й справді вітряно над водою, зате далекі перспективи вниз по Hudson до гавані найчистіші, а оглядовий майданчик цілком може дістатися вам одному.

Цікаво знати

Земля, яку замінив парк, мала важку історію. Приблизно з 1910 по 1935 рік Pier 54 був манхеттенським терміналом лінії Cunard-White Star, і ввечері 18 квітня 1912 року сюди пришвартувалася Carpathia з урятованими з Titanic — порожні шлюпки Titanic вона перед тим лишила біля Pier 59, а на 54-му під дощем чекав натовп у десятки тисяч людей. Через три роки, 1 травня 1915-го, від того самого причалу відійшла Lusitania; за шість днів її торпедували біля берегів Ірландії. Сталева арка воріт Cunard-White Star і досі стоїть біля входу через South Bridge. У довгі роки занепаду пірс став важливим місцем зустрічей ЛГБТ-спільноти Нью-Йорка, а з 1986 року понад двадцять п’ять років приймав вечірку Dance on the Pier у межах Pride. Ураган Sandy у 2012-му доламав те, що лишалося від настилу. У 2013 році фонд Barry Diller разом із Hudson River Park Trust запропонував не відбудовувати пірс, а поставити на його місці щось цілком нове. Проєкт зробила студія Thomas Heatherwick разом із ландшафтною архітекторкою Signe Nielsen; кошторис перевалив за 200 мільйонів доларів; а 2015 року City Club of New York подав позов через оцінку впливу на довкілля. Тяжба затягнулася, дозвіл скасували, і у вересні 2017-го Diller оголосив, що проєкт мертвий — після чого з’ясувалося, що судовий спротив фінансував девелопер Douglas Durst. Губернатор Andrew Cuomo домовився про мирову угоду, і вже 25 жовтня 2017 року проєкт ожив. Палі забивали протягом 2018 і 2019 років, наріжний камінь заклали в грудні 2018-го, перші дерева висадили в березні 2020-го, а парк відкрився 21 травня 2021 року. Підсумкова вартість — близько 260 мільйонів доларів, з яких приблизно 17 мільйонів дало місто і 18 мільйонів — штат, а переважну решту Diller–von Furstenberg Family Foundation, чиї сукупні зобов’язання разом із десятиліттями операційної підтримки оцінюють приблизно в 380 мільйонів. До 2023 року парк показав понад п’ятсот виступів і перетнув позначку у три мільйони відвідувачів.

Поради відвідувачу

• Спершу вгору, потім по колу: підніміться сходами у високий південно-західний кут, зловіть далекий вид, а далі дайте звивистим доріжкам самим спустити вас повз The Glade.
• Якщо йдете на захід сонця влітку, того ж тижня перевірте на офіційному сайті, чи діє бронювання, і приходьте щонайменше за півгодини — західні майданчики заповнюються першими.
• Об’єднайте візит із High Line і набережною Hudson River Park в одну прогулянку: парк справді невеликий, і як окрема самостійна ціль він зазвичай лишає людям вільний час.

Питання й відповіді

Чи безкоштовний Little Island? Так. Плати за вхід у парк немає. У пік сезону тут застосовували безкоштовне бронювання входу на час, щоб керувати найзавантаженішими пообідніми й вечірніми годинами, і політику переглядають щосезону — тож перед літнім візитом звіртеся з офіційним сайтом Little Island. Вистави в The Amph продаються окремо.

На чому насправді стоїть парк? На полі зі 132 збірних бетонних горщиків — тюльпанів, — які тримаються приблизно на 267 бетонних палях, забитих у дно річки, декотрі на глибину до 200 футів. Горщики одночасно тримають ґрунт із рослинами і працюють як конструкція — саме тому в парку взагалі є пагорби.

Скільки часу займає візит? Більшість людей проводить тут від сорока п’яти хвилин до півтори години. Це лише 2,4 акра, але доріжки петляють і піднімаються, а зупинитися варто на всіх чотирьох оглядових точках.

Що було тут раніше? Pier 54 — трансатлантичний термінал Cunard-White Star приблизно з 1910 по 1935 рік: причал, куди у квітні 1912-го Carpathia привезла врятованих із Titanic і звідки в травні 1915-го вийшла Lusitania. Далі десятиліття занепаду, роль улюбленого місця зустрічей і майданчика Pride — і остаточне руйнування ураганом Sandy у 2012 році.

Чи можна прийти із собакою? Ні. Little Island не пускає собак. Робочі службові тварини, які допомагають людям з інвалідністю, — так; тварини емоційної підтримки за політикою парку до службових не належать.

Чи доступний парк для крісел колісних і візочків? Так. До кожних сходів є пандусна або похила альтернатива, усе коло можна пройти без жодної сходинки, персонал видає крісла колісні напрокат, а в The Amph передбачені доступні місця і на рівні сцени, і у верхньому ярусі.

Хто за це заплатив? Переважно Diller–von Furstenberg Family Foundation, заснований Barry Diller і Diane von Furstenberg, плюс близько 17 мільйонів доларів від міста і 18 мільйонів від штату. Будівництво обійшлося приблизно в 260 мільйонів, а сукупні зобов’язання родини разом із довгостроковою операційною підтримкою оцінювали приблизно в 380 мільйонів.

Чому проєкт ледь не скасували? У 2015 році City Club of New York подав позов щодо оцінки впливу на довкілля; дозвіл скасували, справа тягнулася, і у вересні 2017-го Barry Diller вийшов із проєкту. Тоді ж стало відомо, що спротив фінансував девелопер Douglas Durst. Губернатор Andrew Cuomo домовився про мирову угоду, і за кілька тижнів будівництво відновили.